5月31日，小米在發(fā)布會(huì)上推出一代操作系統(tǒng)——MIUI10。近日，小編順利通過(guò)了MIUI10的內(nèi)測(cè)申請(qǐng)，于是將手里的小米5第一時(shí)間更新，一起來(lái)看看官方給新系統(tǒng)定義的幾大更新亮點(diǎn)吧。
首先，在更新MIUI10內(nèi)測(cè)版之后，老旗艦手機(jī)小米5煥然一新，變得流暢許多。此次新系統(tǒng)主要是針對(duì)全面屏做的設(shè)計(jì)，具體表現(xiàn)在狀態(tài)欄和多任務(wù)的排版上，UI設(shè)計(jì)結(jié)合了Andrid P和iOS風(fēng)格，整體比較清新。在點(diǎn)按之后，圖標(biāo)會(huì)變成藍(lán)色，開(kāi)關(guān)按鈕采用了翻頁(yè)的形式，而且可以容納的數(shù)量也比以前多了。雖然在風(fēng)格上進(jìn)行了大量的修改與整合，不過(guò)最終還是沒(méi)能逃脫“蘋(píng)果味”。
小編覺(jué)得MIUI10最大的變化就是多任務(wù)面板，之前的MIUI9、MIUI8等版本均為橫向布局，而此次MIUI10變?yōu)榱丝v向布局，交互方式上有些變化。官方宣稱這是可以在一塊屏幕上看到更多的多任務(wù)。其實(shí)就是迎合了全面屏的理念，而又不想太過(guò)抄襲蘋(píng)果的多任務(wù)，最終就出現(xiàn)了這樣的產(chǎn)物。說(shuō)實(shí)話，小米5上的MIUI10多任務(wù)面板不是很好看，但是使用效果還不錯(cuò)，多任務(wù)左右滑動(dòng)是關(guān)閉，長(zhǎng)按就有分屏，鎖定和設(shè)置三個(gè)按鈕。
接下來(lái)是本次新增的駕車模式和小愛(ài)同學(xué)。之前MIUI9也有語(yǔ)音助手，不過(guò)稍顯“智障”，并沒(méi)有太多實(shí)用性。MIUI10上，小愛(ài)同學(xué)增加了訓(xùn)練計(jì)劃，可也設(shè)定提問(wèn)他要回答的答案，實(shí)用性大大增強(qiáng)。駕車模式應(yīng)該是廣大司機(jī)朋友最關(guān)注的功能，全新的駕車模式在小愛(ài)同學(xué)的幫助下，可以做到邊開(kāi)車邊回復(fù)消息，同時(shí)還能保證開(kāi)車的安全性，非常實(shí)用。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)小編遇到的問(wèn)題吧，因?yàn)槭荕IUI10內(nèi)測(cè)第一批版本，BUG多也是可以理解的。剛小米5升級(jí)MIUI10后，雖然操作確實(shí)很順滑，不過(guò)頭疼的BUG使得系統(tǒng)整體性沒(méi)那么強(qiáng)。有幾個(gè)BUG甚至把傳統(tǒng)的16:9手機(jī)當(dāng)成18:9的手機(jī)來(lái)顯示。需要提升的地方還有很多，比如消息通知會(huì)跑到下面來(lái)，就像有虛擬的劉海，還有充電的時(shí)候電量小圓圈也只能顯示四分之一，還有改不了熱點(diǎn)的名字和密碼。
最后總結(jié)一下這幾天的使用體驗(yàn)，MIUI10系統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)與流暢性自然不必多說(shuō)，提升蠻大的。最讓小編印象深刻的還是殺后臺(tái)情況，3G內(nèi)存的小米5在MIUI9系統(tǒng)下殺后臺(tái)現(xiàn)象非常嚴(yán)重。在MIUI10下，這種情況改善了許多，使用時(shí)沒(méi)有以前那么“虛”，強(qiáng)烈推薦老旗艦手機(jī)升級(jí)。另外，小編發(fā)現(xiàn)“小愛(ài)同學(xué)”貫穿在了MIUI10中，許多地方都能見(jiàn)到AI智能的身影，相比MIUI9“聰明”了許多。總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)測(cè)版MIUI10的升級(jí)非常到位，煥然一新的UI設(shè)計(jì)以及交互方式，提升顏值的同時(shí)也提高了檔次。